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　　嘉兴内河港近年来稳步进展，鼓动了一大宗口岸、码优等沿河工业带的变成和进展。2011年尾，口岸含糊才能从2002年的6000万吨扩展到1.37亿吨，新增货色含糊才能7700万吨，全港货色含糊量从2002年5964万吨扩展到10689.5万吨，迈入了寰宇亿吨大港队伍。嘉兴内河港众用处港区更是从无到有，2010年11月18日，嘉兴内河港众用处港区开港运营，拓荒了全省第一条内河集装箱内支线亩，共筑成船埠岸线个，具备美满的船埠装卸、仓储物流、海合、邦检和地方海事等效劳功效，变成了完美的口岸物流汇集，使内河船埠从古代的散杂货运向当代口岸物流胜利转型。

　　2010年，嘉兴率先出台了《嘉兴市内河口岸物流进展经营》，并启动海盐、海宁港区的限制线经营编制就业，美满了内河口岸构造，并以口岸物流需求为导向，以疏通、高效、安然、绿色的通江达海集疏运系统为载体，踊跃诱导培植内河口岸物流基地、物流中央和物流龙头企业。

　　同时，深化口岸布局调节，饱动社会投资修筑专业化、领域化内河船埠，踊跃培植了一批具有行业竞赛力的内河口岸物流企业，目前，中粮集团海宁经济开垦区专用船埠、桐昆集团专用船埠、嘉兴当代归纳物流园北区农产物买卖中央商场专用船埠、浙江盐业集团嘉兴配送中央船埠、嘉兴铁道东站货场煤炭专用码优等一大宗口岸物流企业接踵开工修筑。

　　为了进一步开掘水运潜力，大举进展内河口岸物流，嘉兴以“凭据经营，两全史籍，分类算帐，渐渐标准”为准绳，对全市船埠泊位资源举办了整合，正在航道密布的嘉兴，已有当代归纳物流园北区船埠、中粮集团、中远普泰物流园区等接踵落户。

　　获悉，嘉兴当代归纳物流园北区船埠工程于本年10月开工修筑，项目总投资3.24亿元，船埠设500吨级泊位6个，打算年通过才能155.8万吨。嘉兴当代归纳物流园北区船埠是继嘉兴内河邦际集装箱功课区后又一个大型公用船埠，船埠首要仰仗后方的筑陶买卖中央，为嘉兴市都会进展所需的高等筑材、陶瓷等供应运输、仓储效劳乐鱼体育官网。该船埠筑成后将进一步拓宽水道运输货源，优化水道货色的布局，也将进一步晋升嘉兴当代归纳物流园各专业商场归纳竞赛力，鼓动嘉兴当代物流业的进展。

　　中邦粮油控股有限公司海宁经济开垦区专用船埠具有便捷的水陆联运条款，告终原料与产物的疾速物流，是一个集研发、坐褥、发售为一体的新型食物工业基地。中远普泰邦际物流园项目，是集内河集装箱船埠、仓储、保税和海合羁系、磨练检疫等功效于一体的邦际当代物流园区，该项目将加疾浙江省海洋经济进展，饱励“海河联运”和“三位一体”港航物流效劳系统修筑，推动该省经济转型升级。

　　为提升口岸物流管制效劳质地，嘉兴市城郊港航管制处创造了诚信船埠管制系统，这是港航管制转型就业新的考试，对待船埠的标准化管制起到了要紧的推动效率。诚信船埠管制系统的创造有助于港航管制部分改革管制性能，正面诱导口岸船埠遵纪遵法，标准化筹办。通过创造诚信船埠管制系统，有利于船埠创造自我管束机制，船埠通过自发制订各项规章轨制，并发布上墙，变成诚恳取信、合法筹办的好习惯。

　　同时，嘉兴港航遵照口岸物流进展差别光阴的恳求，美满口岸效劳功效，从新调节借助于音讯管束平台的交易流程，尽量删除中央功课合节，增强相联功课的历程，告终功课流程的科学化、合理化，戮力为企业供应便捷效劳，以此提升口岸现象，巩固归纳竞赛才能。

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