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　　2023年，中邦航务周刊迎来创刊30周年，并出书“中邦航务周刊创刊30周年特刊”。特刊中，选用了个人有代外性的港航业上下逛企业，显示了它们近年来的开展过程。让咱们共迎生长，共续光芒。

　　树立往后，山东省口岸集团坚定贯彻落操练“加倍器重经略海洋”“加疾摆设宇宙一流的海洋口岸”的紧要指示精神，有劲贯彻党的二十大精神，锚定“走正在前、开新局”，保持东西双向互济、陆海外里联动，纵深胀动一体化更改。山东各大口岸打通处分、效劳、资源开荒的壁垒，告竣一揽子兼顾，而且开通了链接各口岸的内支航路，告竣上风互补、资源共享，聚指成拳、变成协力。

　　跟着山东省沿海口岸的整合，山东口岸陆海邦际物流集团（简称山港物流）举动山东省口岸集团整合物流资源、开展物流业态的中央载体，正在业内受到普遍体贴。

　　山港物流于2019年12月27日正在山东自贸区济南片区注册树立，跟着资源整合和生意拓展，成为邦内为数不众的笼罩众范畴、众业态的口岸物流企业，年收入和利润体量曾经差别打破100亿元、10亿元，成为我邦当代物流范畴的紧要气力。

　　家喻户晓，山港物流有着山东省属邦企靠山和昭彰的口岸物流DNA，正在山东口岸一体化更改后，先后整合了青岛港、日照港、烟台港等优质物流资源，深度结构船埠场站、船货代劳、危化品堆场、归纳仓储等业态，手下物流企业近70家，员工总数达5000人，正在口岸资源、生意体量、赢余才力和专业人才储藏等方面上风明白。

　　据统计，山东口岸一体化更改开展往后，旗下各首要口岸均坚持“量效齐增”，2022年山东口岸货品含糊量打破16亿吨，集装箱量打破3700万标箱，这为口岸物流生意供应了雄伟空间。

　　从树立之初，山港物流就高点结构当代物流生意编制，主动跳出口岸和港口，正在业态横向整合的同时举办纵向集成，提出“平台物流+聪慧物流”的开展目标，先后搭修汇集货运、众式联运、供应链归纳效劳、化工供应链、客户共享效劳等物流效劳平台，加疾胀动公司化运营；与此同时，深耕冷链、化工、商品车、林浆纸等专业货种物流，发扬山东半岛紧邻日韩的区位上风改进开展跨境电商；正在集成众方数据资源根本上，全新搭修“陆海通”数字物流效劳产物，以数智化赋能古代物流，提拔客户体验。

　　山港物流的开展可谓吞没天时地利人和。2022腊尾，因深化更改须要，原附属于海合体系的山东鲁检科技有限公司划归山港物流。这支熟行业内万分具有势力的检疫管理、港口检测专业步队参与进来，无疑让山港物流“助纣为虐”，带来了“口岸+物流+检疫管理”的新空间、新上风。

　　各类迹象证实，山港物流曾经成为山东口岸加疾转型开展的紧要载体，正在生意结构上外露出“众点发力”的众元开展态势，且正在自己独有上风的陆续开释下，告竣了“不乱存量、拓展增量”“稳固古代生意、打破新兴业态”的强壮有序开展。

　　值得体贴的是，本年8月8日，山东省政府宣告《山东省公民政府办公厅合于印发山东省宇宙级口岸群摆设三年举止计划（2023-2025年）》，为山东口岸加疾摆设宇宙一流的海洋港供词应了广宽空间，个中提到的“通顺陆向物流汇集”“美满众式联运效劳编制”等步调，简直为山港物流“量身打制”。山港物流借势借力，正在山东省口岸集团总的策略筹划下，昭着打制依托口岸的一流的供应链归纳效劳商，进一步传达出务实、精准、改进、优秀的策略导向。

　　本年5月25日，“大交通 概略道 大平台”2023济南·效劳黄河道域高质料开展研讨会正在济南凯旋召开，山东口岸共同政府、行业协会、海合、铁道等单元协同宣告《合于扶植黄河道域当代物流处事妥协胀动机制的发起》。自发起宣告往后，山港物流深刻沿黄九省区，与机制成员单元所有深化互助，各范畴互助获得丰富成绩。

　　不难看出乐鱼，山东口岸举动沿黄流域最经济便捷的“出海口”，既有着效劳黄河庞大邦度策略的无可规避的仔肩，又有着放大区位上风、加疾通道摆设的贵重时机。

　　向来往后，山东口岸的海铁联运生意和内陆港结构走正在寰宇沿海口岸前哨，2022年海铁联运箱量打破300万标箱，截至目前已结构摆设内陆港39个，特殊正在沿黄九省区及新疆加大结构力度。而联系生意的操作主体恰是山港物流。

　　据明白，为进一步提拔效劳能级，山港物流正在结构内陆港和海铁联运线道的同时，曾经正在新疆、海南、郑州、西安、兰州、重庆等地设立运营公司。这就为更好探究地方战略及资产供应了容易，也为深化与地方政府、海合、铁道、进出口企业等各方互助缔造了条款。今朝，山港物流正以郑州、西安、兰州等内陆要道都邑为打破口，探究物流旅途从“并联”到“串联”的形式改进，进一步破解个人内陆区域物流本钱高、战略补贴有限等痛点难点。

　　正在海外开展方面，山港物流本年往后加大海外出访力度，树立专班加疾胀动邦际化过程。譬喻，正在东南亚商场，凯旋试水进口生果“采购+物流+分销”全进程自营形式，进一步打通东南亚生果进口通道；正在中亚商场，揭牌阿拉木图海外仓，与阿塔苏集团、达姆物流等订立策略互助允诺；正在日韩商场，正在韩邦平泽自贸区设立海外物流核心，更好效劳跨境电商生意。

　　10月27日，山东口岸正在枣庄召开锂电资产供应链归纳效劳恳叙会。针对空旷锂电企业需求，山港物流宣告“八项效劳准许”，竭力于通顺道、强要道、搭平台，精准管理锂电企业面对的危急高、本钱高、运输难等出口“困局”，助力锂电池资产高质料开展。

　　正在打制依托口岸的一流的供应链归纳效劳商的策略标的下，山港物流踊跃对接资产需求，加倍器重由详细物流症结向供应链满堂发力，胀舞物流业与创制业深度调解。不光主动探究资产开展步地，通过物流生意赋能资产开展，更踊跃胀动“大客户”策略，拓展项目物流，提拔互助层级，深度开掘创制企业的供应链需求，为企业安排和供应一体化的供应链归纳效劳管理计划，助力企业更好开荒邦内邦际商场。这也是山港物流将来开展的紧要策略导向。

　　据明白，山港物流紧紧掌管消费趋向转移和邦度拉动内需的战略时机，聚焦黄河道域商场要地，筹划摆设了“济青双核心、沿黄众基地”的“2+N”中邦北方生涯消费品分拨编制，胀舞山东口岸由分娩原料港向分娩生涯原料港转型。已筹划摆设三年的中邦北方生涯消费品分拨核心的济南、青岛项目即将投产。

　　目前，山港物流正在各地胀动摆设的联系项目近10个，重资产进入正在经过前几年的论证、投资、摆设进程后，将一连露出出成绩。各项目修成后，将打制集分拨基地、物流仓储、商品买卖、产物加工、都邑配送、金融救援等于一体的归纳性绽放平台，更好效劳和带头地方资产开展。

　　预测2024年，山港物流以为，正在今朝的经济营业处境及港航物流商场下，当代物流开展面对着经济苏醒预期、战略安排赋能等庞大时机，同时也要应对行业角逐加剧、改进动能缺乏等厉刻挑衅。

　　对此，山港物流对开展前景充满信仰，将更好负责助力山东口岸由“简单口岸运营商”向“供应链归纳效劳商”转型的策略职责，定位正在环球资产链供应链中谋篇结构，加疾锻制依托口岸的中央上风、深耕要地的区域上风、价钱缔造的平台上风、特征开展的品牌上风、和合共生的生态上风，掌管好策略主动权，与互助伙伴联袂共赢将来。

　　历经近四年改进创业的山港物流，策略目标加倍清楚，兵书打法愈加成型，“朋侪圈”越来越大，将来的转型开展、高质料开展履行，值得期望。